不止是汽车，几乎每个行业的市场发展，都要经历从跑马圈地的粗放式增长，到精耕细作的存量竞争。目前，我国新能源汽车渗透率已经超过35%，进入普及阶段的“深水区”，增长势头逐渐从高速低量，转变为低速大量，行业竞争格局进一步重塑。

在此背景下，以比亚迪为代表的多家新能源车企，开启了新一轮的价格战，瞄准低价，促成快速成交。这类打法可以短期奏效，但从长期效果来看，这种“以价促量”的方式，和十年前燃油车的PK套路非常相似，长时间的价格战，只会让车企逐渐忽略价值和服务，进而搅乱市场，恶性循环。

以高价值为基准，埃安连出三招制止价格战

在最近的价格战中，广汽埃安以“卷价值”为目的，连出三招制止逐渐失序的价格战。从3月初开始，先有AION Y Plus星耀版9.98万元上市，后有AION S Max星瀚版官降2.3万，AION V Plus全系至高官降2.3万，三招连发，调整价格体系的同时，送出包含多项福利的价值礼包，让大家享受到实实在在的价值优惠。

除了宠粉福利，埃安的高价值更体现在对整车价值的把控，以及用户体验的价值升级。这一次，AION V Plus继续走“科技平权”路线，全系至高官降2.3万，现在只需20万以内的价格，就可以把这款具备同级领先全铝合金底盘、L2.5级智驾等功能的智能家庭SUV开回家，体验价值50万的豪华享受。此外，和同级车相比，AION V Plus多出的遥控泊车价值1.24万元、购车赠送充电桩价值0.5万元、3年10万元零利息的金融政策节省1万元，再加上置换补贴0.6万元，总计多出3.34万元的价值补贴，再加官降优惠，用户相当于获得了总计5.64万元的价值福利。

AION V Plus，智能家庭SUV价值之王

年轻家庭是汽车消费的主力军，价格无疑是他们买车的参考因素之一，但最重要的，始终是这辆车的性能、配置，以及能够带来的生活体验，甚至还有要情绪价值。

AION V Plus面向年轻务实家庭，带来更有诚意的价格，让大家轻松拥有50万元级别的豪华配置。坐进车内，可以感受AION V Plus同级2830mm最长轴距带来的大空间，第二排的腿部空间很充足，半躺坐姿也很舒服。周末带娃露营，可以放倒前排座椅，和后座无缝衔接，在车里变出一张2m豪华大床，享受惬意的带娃休息。搭配同级最大、远超50万级BBA的15.6英寸中控大屏，很适合全家人看电影。需要充电的时候，AION V Plus仅10分钟，就能充电30%至80%，不到一杯咖啡的时间，搞定续航问题。开车上路，AION V Plus的豪华车铝合金底盘、600公里续航里程、L2.5级自动驾驶和一键遥控泊车等高品质智能功能，让开车变得更加舒适、简单有趣，让全家人的出行体验更安逸。

埃安的高价值，体现在产品、补能等多方面，豪华享受的背后，是埃安在新能源产业上的投入，有了雄厚的科技实力，才有机会让更多人体验到智能驾驶、智能互联等高科技功能所带来的便利和舒适，引领新能源车“科技平权”。如今，埃安已实现电池、电驱全栈自研自产，并一举夺得全球唯一新能源灯塔工厂头衔，无论是科技创新迭代水平还是制造成本以及品质把控，都已遥遥领先于同行。此外，埃安在全国范围内已经铺设160万根充电桩，品牌充电站覆盖全国338座城市，打造出“城区5公里，主干道10公里”的补能圈，让每个车主在10分钟内就能找到埃安的充电桩。2025年，埃安预计将实现全国地级城市充电桩全覆盖。

从埃安官方获悉的销量数据，仅3月11日，埃安三车订单就接近1600台，相信后续还会持续上涨，按照这个趋势3月有望订单破5万！事实证明，用户更愿意为价值买单，敢参与价值战的车企，才有底气走得更远。