近日，东风旗下猛士品牌首款车型猛士917正式迎来上市，在动力部分，新车将提供纯电和增程两种动力形式，起售价格为63.77万元。作为一台硬派越野车，猛士917是基于M-TECH猛士智能越野架构首发的车型。同时也是目前市面上少有的性能强悍的新能源硬派越野车。

外观硬汉 装甲既视感

外观部分，猛士917外观极具辨识度，在路上极具回头率。这个外观设计全然超脱硬派越野车的概念，甚至有些像民用装甲车。整个外观基本上采用了棱角、梯形的设计，倒梯形的车灯也被几组硬汉的线条勾勒的极具个性。隆起的引擎盖也看上去更加硬核。搭配上竞技的保险杠让917看上去更加霸气十足。

侧面部分，猛士917的车身长度达到了4987mm，轴距则是达到了2950mm。在侧面部分，短前后悬的设计以及线条的应用，也为这辆猛士917增添了更加硬汉的气息。大量的线条设计看上去极具安全感。同时，巨大的轮拱也为越野时保证了巨大的悬架行程。

尾部设计上，与前面的硬汉气息相比，917的尾部就显得较为简单。但是线条的设计依旧能够看出其硬派越野的身份。

内饰科技足 豪华感优秀

相比起外观的粗犷设计，猛士917的内饰就没有那么夸张，但依旧保留了其硬派的风格设计，在线条上也采用了大量的平直线条。让人能够看的出这是一台硬派越野车。

内饰设计上，猛士采用了大量的皮质和金属碰撞的风格，同时，全液晶仪表盘以及中控屏、副驾屏、后排屏幕的组成下，构成了极强的科技感。搭配上8155车机芯片。可以说是豪华与科技并行。

除了常规的配置以外，猛士917还配备了红外夜视系统，可以让猛士具有全天候的越野能力。同时这项系统也能够在日常代步的情况下，避免行人穿行的风险。此外，917上搭配的涉水感应系统，也能够在日常的行驶和越野中，将车辆的状态及时反馈到驾驶员。

四电机上车 硬核至极

作为一台硬派越野车，越野性能也是其一个重要的点。在纯电版本中，猛士917就搭配了前后四电机的配置，有着1088匹的最大马力输出，峰值扭矩可达1400牛·米。CLTC综合续航可达505km。而增程版本则采用了1.5T增程器以及三电机的动力组合。最大马力达到了惊人的816匹，搭配65.8度的电池，可以实现CLTC纯电续航200km，CLTC综合续航1000km的能力。

在底盘部分，猛士917搭载了VMC底盘动态域控制、AKC后轮转向技术等。将大大提高猛士917在野外的复杂条件的通过能力。

当然，光说不练假把式，小编也是来到了猛士917广州站活动的现场一同感受来自于猛士917上的硬核科技。

在越野场地上，猛士917展现出极强的越野性能。在教练的协助下，小编也体验了来自猛士917上的各种不同模式的性能。

同时，在恶劣的路况下，猛士917还可以采用“无人机伴飞”，以此探查前方路况。同时车内的全景影像以及多个传感器，也能够实时反馈车外的状况，例如角度、涉水深度等。

电动EV:高端纯电硬派越野市场争夺战打响

前有仰望U8 后有猛士917。猛士917的上市，也意味着纯电硬派越野市场的争夺战已经打响。在解决完日常刚需后，出去玩，出去野，也将成为一个新的增长点。而猛士917如此硬核的外观设计以及强硬的越野实力，也将成为市场上的搅局者。