导读一款更加注重性能的GRYaris版本，现在严格来说是两人座，这要归功于用横撑替换后排座椅增加车辆刚性。丰田GRMN在机舱内安装了Recaro全斗式座椅进一步增加汽车的结构刚度是点焊总数的增加。事实上，所有545个，以及另外12m的结构粘合剂的使用。据说该添加有助于GRMN对驾驶员输入的响应。丰田GRMNYaris也比GRYaris轻了20公斤，这要归功于在引擎盖、车顶和后

一款更加注重性能的GRYaris版本，现在严格来说是两人座，这要归功于用横撑替换后排座椅增加车辆刚性。丰田GRMN在机舱内安装了Recaro全斗式座椅进一步增加汽车的结构刚度是点焊总数的增加。事实上，所有545个，以及另外12m的结构粘合剂的使用。据说该添加有助于GRMN对驾驶员输入的响应。

丰田GRMNYaris也比GRYaris轻了20公斤，这要归功于在引擎盖、车顶和后扰流板中使用了轻质、高刚性的碳纤维。

与此同时，引擎盖下的发动机是与RZ高性能规格GRYaris中使用的相同的1.6升三缸发动机，峰值输出为268马力。然而，峰值扭矩现在为390Nm，而不是370Nm。

该发动机与新的增强型短速比变速箱配对，其中六个速比您必须自己通过。还有一个新的机械限滑差速器，可以通过弯道将所有动力传递到道路上。

选择电路套件，您的汽车将配备Bilstein可调节减震器以及降低10毫米的行驶高度丰田GRMNYaris还提供两个额外的选件包。第一个是拉力套件，其中包括GR减震器和短稳定连杆组，以及GR下防护装置和GR侧倾杆，以提高所有路面的驾驶性能。

同时，第二个电路套件将仅限于50个单位，并且仅提供哑光钢外漆饰面。它配备了BBSGRMN专用的18英寸车轮、可调节的Bilstein减震器以及独特的唇形扰流板和侧裙等。电路套件还将GRMNYaris的行驶高度降低10毫米。

与GRYaris一样，GRMNYaris的生产将在丰田元町工厂的专用生产线上进行，并计划由takumi团队成员进行组装。

仅售卖500辆丰田GRMN样车，全部运往。