据外媒报道，特斯拉的网站显示，特斯拉大幅下调了美国和欧洲的电动汽车价格在未能达到华尔街预期的2022年交付量后，特斯拉进一步扩大了降价新策略

据路透社计算，美国东部时间1月12日晚，特斯拉宣布下调Model 3，Model Y，Model X和Model S在美国的售价，其中Model 3和Model Y的降幅在6%至20%之间，不包括在美国1月初生效的电动汽车税收抵免中。

对于购买长寿命版特斯拉Model Y的美国消费者来说，特斯拉的新定价加上本月生效的美国电动汽车补贴相当于打了31%的折扣此外，特斯拉此举还扩大了其产品阵容中有资格获得美国电动汽车税收抵免的车型在降价之前，特斯拉Model Y的五座版没有达到享受美国电动汽车税收抵免的标准，特斯拉CEO马斯克因此将这一标准称为一塌糊涂降价后，特斯拉Model Y长寿命版将有资格获得7500美元的联邦税收抵免

此外，在降价之前，特斯拉在美国的库存也一直呈上升趋势特斯拉的二手车型价格也一直在下降，进一步增加了该公司调整新车定价的压力值得注意的是，这是自特斯拉任命中国和亚洲高管朱晓彤负责美国生产和销售以来的首次重大举措

特斯拉还下调了欧洲市场的定价特斯拉在德国将Model 3和Model Y的价格下调了约1%至近17%，降价幅度取决于车辆的配置特斯拉还降低了在奥地利，瑞士和法国的价格去年12月，特斯拉Model 3是德国最畅销的电动汽车，Model Y紧随其后，击败了大众ID.4，大众最近提高了入门级ID.3的价格，与打折后的Model 3相同

特斯拉上周也在中国和其他亚洲市场降价根据路透社的计算，特斯拉Model 3和Model Y在中国的价格比9月份下降了13%至24%，最近一次降价是在去年10月份，最近还有优惠措施特斯拉还在韩国，日本，澳大利亚和新加坡降价

考虑到特斯拉上周宣布在中国和其他亚洲市场降价，此举标志着特斯拉在这两个最大汽车市场的战略发生逆转在2022年的大部分时间里，特斯拉一直奉行涨价的策略当时市场需求非常旺盛，电动车的平均售价一直呈上升趋势

特斯拉投资者加里·布莱克在推特上表示，这应该真的会推动特斯拉在2023年的销量，这是正确的一步尽管特斯拉的股价最近大幅下跌，但他仍然看好该公司及其前景

分析师曾表示，特斯拉在中国降价将提振需求，增加比亚迪等竞争对手的压力在中国这个电动汽车最大的单一市场，降价可能会演变成价格战特斯拉对竞争对手的压力也可能蔓延到欧洲

特斯拉2022年第四季度的交付量低于华尔街的预期特斯拉的年交付量增长也低于马斯克预测的50%上个月，马斯克表示，激进的利率变化已经改变了整个行业的前景，特斯拉可能会降低定价以保持销量增长，但这将导致其利润下降

日前，特斯拉表示，伴随着成本通胀的正常化，公司可以以更容易被客户接受的价格销售汽车特斯拉德国公司的发言人回应道，在供应链中断混乱的一年结束时，我们已经实现了成本通胀的部分正常化，这让我们有信心让我们的客户受益