乘联会数据显示，2022年1—7月厂商零售量排名中，一汽—大众以超过101万辆的销量排名第一，其次是比亚迪，长安，SAIC—大众，吉利。

2021年零售销量排名第三的上汽通用跌出前五，以56.02万辆的销量排名第六，比吉利少7.54万辆。

我们可以得出一个明显的结论:美国汽车在中国已经陷入衰退。

尤其是除别克之外的雪佛兰，福特等品牌车型的销量更是惨不忍睹:7月份，雪佛兰销量仅为2.07万辆，长安福特仅为1.64万辆。

但是销量低并不代表美系车型的产品力不够以下三款美系品牌SUV的销量为把儿，可以说是美系SUV最后的辉煌价格最低不到20万，能落地2.0T+四驱，都是宝级车型

上汽通用别克昂科威s

厂商指导价:20.99万~ 27.99万元。

轴距:2779毫米

动力总成1:1.5T+9AT

动力总成2:2.0T+9AT

今年1—7月，昂科威连续4个月是别克品牌销量最高的车型，高峰时一度占据别克品牌总销量的35%它不仅是别克品牌的手柄车型，也是美系品牌SUV最后的荣耀

昂科威S在美国经济衰退的背景下依然有不错的销量，离不开过硬的产品力和大优惠以四驱版最便宜的四驱运动为例指导价24.99万，目前可以给出5.5—6万不等的优惠优惠后裸车价格不到20万，落地价格不到21万

21全能能买到什么首先，它的轴距为2.79米，比日本同价位的本田CR—V和丰田RAV4长了近10厘米动力总成上，也能给出237马力2.0T发动机+9AT变速箱的动力总成，百公里加速仅7.7秒

如果四驱不是硬需求，那么搭载211马力1.5T发动机的两驱精英版车型的落地价格将进一步降至18万。

而且通用的第八代Ecotec 1.5T发动机在动力上并不逊色于本田CR—V上的1.5T发动机通用的1.5T发动机最大马力和峰值扭矩更强并且峰值扭矩平台非常宽广，可以持续1750转到4500转是目前最接近本田1.5T 2000转到5000转的1.5T发动机

匹配的9AT变速箱也比本田CR—V上的CVT变速箱有更高的传动效率，当车重176kg时，加速0.9秒至于油耗，1.5T两驱百公里版在9L左右，对于这样一辆4.66米长，1.7吨重的中型SUV来说还是可以接受的

长安福特瑞吉

厂商指导价:16.98万~ 21.88万元。

轴距:2710毫米

动力总成:2.0T+8速自动/8速手动一体

目前福特品牌的销售臂膀并不是SUV，而是7月份销售7764辆的新蒙迪欧，占长安福特总销量的47%为什么说长安福特而不说福特品牌这是因为福特品牌销量最高的SUV车型是江铃福特凌锐，7月销量为4968辆，而长安福特销量最好的SUV是锐界，为2743辆虽然锐界的销量只有凌锐的55%，但这并不妨碍它获得最具性价比合资紧凑型SUV的称号

需要注意的是，江铃福特的大部分乘用车都是江铃开发的，并不是纯福特车型这一点从江铃福特车型多采用双离合变速箱就可以看出来，而长安福特车型多采用at变速箱其实江铃福特最高的乘用车是江铃驭胜S330的换壳车

福特锐界全系标配2.0T发动机，参数非常优秀，最大248马力，峰值扭矩393N·m，唯一的问题是最大扭矩平台较窄，只有2500 ~ 3500转，而匹配的8AT正好可以用更密的挡位弥补这个缺点，这也是为什么我们常说8AT给福特的2.0T带来了质的变化

目前在2.5 ~ 3万的优惠下，锐界低配的落地价不到16万，四驱版不到20万可以说是目前性价比最高的2.0T合资四驱紧凑型SUV

上汽通用雪佛兰探险者

厂商指导价:16.99万~ 23.99万元。

轴距:2725毫米

动力总成1:1.5T+6AT

动力总成2:2.0T+9AT

5月份，雪佛兰对创酷上市的改款车型进行了改款，全新的内饰设计，将原有的三缸发动机升级为前面提到的第八代Ecotec 1.5T发动机的低功率版本但经过激烈的运作，最终销量达到了9907月，创酷仅售出991辆，而雪佛兰SUV的销量依赖于家庭旗舰探险者7月销量2806，占雪佛兰

雪佛兰探险者和之前的昂科威S一样，也是基于D2UX平台打造2.0T车型全部采用第八代Ecotec 2.0T发动机不同的是探险者的1.5T发动机没有升级，匹配的是6AT变速箱，所以我们推荐探险者的2.0T版本

现款探险者优惠在5.8万左右，2.0T版本落地价在17.5万左右，2.0T四驱版的落地价才19万出头，性价比也很高。

唯一的问题是探险者很久没换了，所以现在无论是内饰还是外观都有些过时了。