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克莱斯勒大捷龙配件,大捷龙混动MPV怎么样?

文章来源:网络     发布日期:2022-06-28 21:14

目前唯一的插电式混动新能源MPV是可选的,所以无论如何,只要是刚需,应该只考虑这款车(短期内)克莱斯勒大捷龙配件。MPV是最需要混合动力技术来降低油耗,提升性能的一类车辆,但遗憾的是,MPV巨头如通用别克、福建奔驰、国产江淮大通东风等,这些汽车公司没有理想的混合动力技术,因此没有PHEV车型可供合资企业和国内中大型MPV使用。而菲克FAC已经有了2022年新能源全面转型的战略规划。盛大界龙的前期升级也是一次成功的试水。这款车是目前唯一的选择,简单了解一下它的特点。

①进口指导价49.69万,挺高的。超级迈特威踩奔驰V级;车身尺寸为5176*2037*1777,轴距为3089mm。虽然宽度在三维上有些夸张,但是高度也比较矮。这个合理的长宽比让这款车的视觉效果相当饱满。参考燃油版大捷龙的驾驶体验,还是想开船;前麦弗逊,后多连杆独立悬架,前前驱的布局定义了普通的商用代步车。

②动力系统为3.6L-V6发动机,ECVT加阿特金森循环。这种循环结构的内燃机虽然动力普遍较弱,但排量大,足以弥补一部分。最大功率180kw,峰值扭矩310n·m,即使纯油动力也能使用。

电驱动系统是高度集成的ECVT动力传输器,也就是通用福特和田亮通用的混合动力变速箱。变速箱内集成了一个发电电机和一个驱动电机,由于体积的限制,电机功率不会很大。这辆ECVT的驱动电机只有89kw的峰值功率,但内燃机的排量却大到足以让这辆MPV在8秒内破百。虽然混动水平不高,但用来代步也足够了。电池组的容量为16kwg,NEDC测试电池寿命为68km。实际用车50km以上是没有问题的,但是纯电动模式下动力会很一般。

③配置。安全配置包括前膝气囊在内的全车气囊帘。ESP车身稳定系统作为基本配置肯定会有的,辅助配置就是常见的倒车雷达、HAC、遥控启动等。,而且几乎没有智能配置。舒适型搭配分段式天窗、双面电动滑门、电感应尾门,座椅等配置中规中矩。

大界龙的配置水平只有20万级别的标准配置,动力其实和GL8相当。其主要亮点是设计和绿色品牌资质。由于其型号定义的特殊性,价格高不能算亏。如果急需用车,目前只能考虑这一款。

后期规划中,预计上市的同级别MPV也会有国产车。品牌是比亚迪,车型是唐max,542三擎四驱平台性能还是会有些夸张。预计5秒左右突破100,纯电续航可控制在100公里左右。独立电驱系统也将是四驱,预计价格在30万左右。具体上市到量产预计在今年年底或者20年年初。用车不急。建议考虑等待唐max。届时,大杰龙的价格也会下降。如果唐max性价比更高,也不会后悔。

克莱斯勒Jethro有多舒服?

只要你肯花钱,还是很厉害的。正常行驶时,换挡的顿挫感并不明显,但深踩油门时,降档的顿挫感还是很明显的。座椅很宽敞,软硬适中,非常适合长途驾驶。空调动力强劲,前后可分开控制。五年前的设计看起来还是很大气,标准的美式商务风格,漂亮。东南克莱斯勒大捷龙整体操控不错,四速变速箱,略落后,但挡位清晰平顺;方向盘方向明确,路感好;底盘高,通过性好;高速行驶稳定性好;有网友反映胎儿噪音大。

编辑:叶子琪 

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