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吉利ge报价,吉利博瑞GE和星越区别在哪?

文章来源:网络     发布日期:2022-06-28 21:23

总之,回答吉利ge的报价,ge是轿车,明星越是coupe,明星用的越多,cma平台ge用的越多。其他方面没有太大区别,比如动力总成,配置,都差不多。

在星跃之前,博瑞ge是吉利最高端的车。就星跃而言,除了最开始搭载cma平台——之前只在吉利和沃尔沃的合资企业中使用。动力系统也是在总结博瑞、佳吉、雷克萨斯等的基础上使用的。甚至cma平台也从雷克萨斯那里获得了更成熟的经验。

所以很简单,越星是目前吉利和雷克萨斯最成熟最高端的车。

尴尬的是,博瑞ge之前的价格和现在的明星差不多。明星出来后,ge已经开始降价了。

吉利博瑞GE和思域相比如何选择?

一个自主中级车,一个合资紧凑型车,一个跨级对比~ ~

这两款车的价值都很高。不同的是思域比较运动,博瑞GE比较豪华。

所以他们的定位其实还是挺明显的。抛开其他因素,思域更适合年轻人驾驶。当然这种东西怎么选,看你个人喜好啦~ ~

思域,公认的神车,“分秒必争,分秒必争,分秒必争”!要不是加了油,恐怕现在还在加价提车。虽然厂家已经召回了有问题的车型,采取了技术处理,虽然不一定能根除这个问题,但是厂家的态度还是值得肯定的,不然消费者也不会不顾一切的选择思域~ ~

经过设计师的重新设计,博瑞GE整体更加和谐,主打MHEV和PHEV车型。这里主要问的应该是MHEV车型,也就是油电混合动力车型,也就是在传统的动力系统上增加一个48V的轻型混合动力系统。本来这套系统应该是以省油著称的,但是博瑞GE毕竟车重1.6吨,所以油耗表现不是特别突出,和纯燃油的思域不相上下~ ~

而且博瑞的1.5T是三缸发动机,口碑不好。即使技术确实进步了,抖动的问题依然“活着”。可能刚开始感觉不明显,时间久了会越来越明显。当然7速湿式双离合变速箱是加分项。这个减和一加就扯平了~ ~

相对来说,两者都有先天不足。这种情况下,建议试驾一下,选择最适合自己的。如果真的很难做出选择,那就以销量为标准。选销量多的那个,就算以后不想开也能卖个好价钱~ ~

希望对你有帮助~ ~

想问问大家,你觉得吉利星大概能卖多少钱?

星月的预售价有好几个版本,其中比较可信的版本大致如下。Star有三个版本,分别是轻型混动三缸、插电式混动三缸和燃油四缸。在渠道中获得的价格大致在以下范围。

1.5T_48V轻混三缸版指导价9.68-13.88万,共5个版本;不过这个价格需要一定幅度的上调,因为可能是供应价格而不是终端价格,预计最终价格在12-16万之间。

1.5_PHEV拆弹混动版,价格补贴后,预计14.28 ~ 18.58万元。相比轻混动版,价格不是很高,但还是有些高于其他品牌的竞品。

三个版本的价格相当重合,但推出顺序预计与佳吉相同。高品质的2.0T燃油版上市时间会晚于混动版,短期内不会安排生产。其余两个版本的轻混动和插电式混动很难体现性价比。先简单看一下两个版本的混动平台。

1.5T_48V MHEV轻混动版,结构是在一台型号为3G15TD的直列三缸发动机上集成一台BSG发电和启动一体机。电机通过皮带与发动机曲轴连接,曲轴另一端的飞轮作为连接离合器传递动力;在车辆加速的过程中,电机可以输出一部分动力来降低发动机的运行负荷,并且可以在一定程度上提高加速性能,这是轻混系统的主要功能。

但电机参数只有10kw/50n·m,小比例的功率提升并不能大幅提升性能。此外,MHEV不能插电充电,电池组在正常工作时获得电能,并依靠BSG电机驱动发动机发电。所以在发电模式下,功率会降低,油耗会增加。这套系统平均节油率为5%,实际效果并不明显。

MHEV是一种模仿F1赛车发动机的混合动力技术,但大部分乘用车公司只是模仿外形,而为了控制成本,都是有形的。如果4缸1.5T还可以接受,总比没有强,但是3缸发动机先降级,“降幅太大”,所以这个版本不值得选择。

1.5T_PHEV插电混动版和轻混动版的结构不同。发动机没有集成BSG电机,驱动电机集成在7速双离合变速箱中。高度集成的电驱动系统存在维护成本高的问题。不管是电机故障还是变速箱故障,总成都要吊起来,都设计成高压电路系统。除了厂商之外,售后市场目前基本没有维修能力。永磁同步电机对高温比较敏感,永磁体在高温下容易退磁。

重要的是这台电机的功率只有60kw。在EV纯电动模式下,性能会很一般,高速行驶到恒功率区间扭矩会迅速下降。速度越快,功率越小。这是电机的通病,也是其他自主品牌更多使用大功率电机的原因。在HEV模式下,性能会有明显提升,但三缸发动机的大功率运转总是会加速磨损,所以这种机器不适合做性能机。

所以PHEV插电混动版的星悦至少在技术上没有领先优势,关键是这个架构只是一个前置前驱;不过目前能拿到新能源牌照的混动只有一款,而且还是轿跑SUV。原因是不是颜值质量降低,只能自己考虑了。

Star比较理想的版本是2.0T_8AT,但是基于吉利的营销策略,在三缸混动版遇冷之后,应该不会推出这个版本。如果你对这款车感兴趣,做好长期观望的准备。

编辑:安远 

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